Pilotii sunt realizati cu diametrul de 400 la 1600 mm pana la adancimea proiectata – max 100m.
Forajul se executa pe baza noroiului bentonitic în solurile nisipoase, argilo-nisipoase. Odata executata gaura se introduce carcasa metalica (diametrul acesteia este mai mic decat diametrul gaurii) si ulterior se toarna betonul de jos in sus.
Un alt sistem folosit la forarea de gauri pentru piloti este sistemul CFA, acest sistem se forează cu snec continuu, cu diametre incepand de la 400 si 800 mm, la adancimea de maxim 24 m. Este un sistem foarte rapid de executie a pilotilor, betonul este turnat prin interiorul snecului, pe masura ce se retrage snecul. Armatura este introdusa dupa retragerea totala a snecului. Aceasta este introdusa prin vibrare sau prin greutatea sa proprie.